7 марта, 2021 
AdminGWP 
Oкoлo мeсяцa нaзaд кoмпaния Audi прeзeнтoвaлa спoртивный элeктрoмoбиль E-Tron GT. Нaряду сo стaндaртнoй вeрсиeй прeдстaвили и высoкoпрoизвoдитeльную RS. Нате рынок новинка выйдет в летнее время этого года. Однако блогерам посчастливилось протестировать электрокар уже неотложно. Зачастую у электрифицированных машин проверяют согласие запаса хода, а максимальная темп мало кого интересует. Безграмотный в этот раз!
Для того, с тем чтобы прочувствовать всю мощь 590-сильной с позиции силы установки, блогер выехал сверху скоростной немецкий автобан. Спирт проверил не только максимальную резвость авто, а и реальный разгон задолго. Ant. с «сотни». Электромобиль Ауди разогнался вслед 3,2 с, что на 0,1 секунды не в такой мере, чем заявлено производителем. Быть том, что автомобиль был обут в зимнюю резину, которая плохо идет для скоростной езды.
Максимальная натиск оказалась следующим сюрпризом. Флагманской RS лишенный чего усилий преодолел отметку в 200 км/ч просто-напросто за 10,5 секунд и продолжил специфичный забег, пока стрелка спидометра безлюдный (=малолюдный) поднялась до 256 км/ч. Паспортный но показатель авто равен 250 км/ч. Хотя, вероятно, здесь был сделан чуть заметный зазор, которого и достиг тестировщик. В любом случае, для того электрического седана весом 2420 кг сие отличный показатель.