1 июля, 2021 
AdminGWP Вeрxoвнaя Рaдa 30 июня принялa в пeрвoм чтeнии зaкoнoпрoeкт № 3356-Д oб oбязaтeльнoм дoбaвлeнии биoэтaнoлa в aвтoмoбильныe бeнзины.
Зaкoнoпрoeкт прeдусмaтривaeт ввeдeниe с 1 мaя 2022 г. oбязaтeльнoй квoты держи добавление биокомпонентов в автомобильные бензины получай уровне не менее 5% (объемных). Уничтожение предлагается сделать для бензинов с октановым в количестве 98 и выше, а также топлива, закупаемого Государственным агентством резерва и Министерством обороны.
После несоблюдение норм содержания биотоплива в бензинах следовать каждую тонну отпущенной партии бензинов предусмотрен пени в размере семи прожиточных минимумов. Из-за нарушение сроков предоставление информации о содержании биотоплива вплоть до семи дней — штраф в 100 прожиточных минимума, сверху семи дней — 150 прожиточных минимумов.
Сторонники законопроекта, в частности Украинская объединение производителей биоэтанола («Укрбиоэтанол») утверждают, отчего введение нормы об обязательном спирте в бензинах поспособствует развитию производства биоэтанола в Украине, а в свой черед снижению зависимости от импорта энергоносителей.
В свою очередность, Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) считает одобрение законопроекта преждевременным и предлагает спервоначала разобраться с проблемой теневого рынка нефтепродуктов и согласовать ставки акцизов на бензины и ожиженный газ. Кроме того, НАУ считает целесообразным учредить норму содержания биотоплива бери уровне не выше 5%, а в свою очередь исключить из норм законопроекта высокие штрафы и задержать его введение до 1 июля 2022 годы.
В НАУ также отмечают, чего установление Украиной слишком изрядный доли биокомпонентов в бензинах может иметь следствием к тому, что отечественный заказчик будет искать альтернативу такому топливу. «Чтобы безвыгодный портить свои автомобили, потребители будут нагружать их на нелегальных АЗС, которые будут слупать более дешевые бензины и вне содержания биокомпонентов», — добавили в НАУ.
Опубликовано в