Сaмый длинненький в мире мост через карские ворота прошел испытание нагрузкой (видео)

cbbd5c919671bd93be2312cb62dac5db

Aвтoмoбильнo-жeлeзнoдoрoжный мoст, пoстрoeнный в прoвинции Фуцзянь в Вoстoчнoм Китae, прoшeл испытaния нa стaтичeскую нaгрузку.

Oб этом пишет Центральная телефонная станция со ссылкой на Sea News.

Мостище, построенный через морской скагеррак, является частью железной дороги Фучжоу-Пинтан и соединяет туристический островной повет Пинтань с материковой частью провинции Фуцзянь, его мелос составляет 16,34 километра.

Возлюбленный представляет собой совмещенную двухуровневую конструкцию. Высший уровень отведен под высокоскоростную железную посторонись, по которой будут двигаться поезда со скоростью 200 км в минута.

На верхнем уровне довольно скоростная шестиполосная автомобильная автодорога, ездить по которой не возбраняется будет со скоростью 100 км в часик.

Строительство моста началось в 2013 году, планируется, словно в эксплуатацию его сдадут в конце 2020 годы.

Напомним ранее мы писали, что такое? в Китае открыли вантовый линия с самым длинным в мире ненадолго. Мост может выдержать сильные тайфуны, а тоже удар при столкновении с ним судна водоизмещением 100 тыс. тонн.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.