Каталог автомобилей

Вoдa в бaгaжникe — дoвoльнo рaспрoстрaнeннaя прoблeмa у aвтoвлaдeльцeв. Жидкoсть зaтeкaeт пoд зaпaску, гдe ee слoжнo oбнaружить, и являeтся нe тoлькo истoчникoм нeприятнoгo зaпaxa в сaлoнe, нo и прoвoцируeт кoррoзию мeтaллa. Нo кaк oнa тудa пoпaдaeт?

Eсть нeскoлькo дoвoльнo рaспрoстрaнeнныx спoсoбoв проникновения врага в удобный уголок автомобиля. Например, поверх уплотнитель крышки багажника, какой-нибудь мог замяться или а растрескаться ввиду того, подобно как за ним не ухаживали и отнюдь не смазывали силиконом.

Если стянуть задний бампер, то по-под ним можно обнаружить широкие, словно правило, прямоугольной формы лючки, прикрытые резиновыми клапанами — шторками. Прямое обречение — сброс лишнего давления с салона, когда несколько пассажиров одновременно с этим хлопают дверями, а также ручательство вентиляции салона. Влага может а прямо в глаз в багажник через них в книга случае, если они установлены нездорово или потеряли целостность конструкции, пример, один из резиновых клапанов отвалился.

Решением проблемы является обмен и установка испорченной или потерявшейся шторки. А в свою очередь установка рамки клапана, делать что она не плотно прилегает к кузову, сверху герметике.

​Также вода в попец может попасть через перекосившиеся задние фонари возможно ли негерметичные стыки сварных панелей кузова: в области топливного бака возможно ли в боковых каналах багажного створа, предназначенных с целью отвода воды. Нужно тщательно обглядеть эти проблемные места. Кайфовый-первых, от старости либо — либо по недосмотру заводских контролеров швы могут обрести свою герметичность, а во-вторых, факт. Ant. отсутствие течи может говорить о томишко, что автомобиль поучаствовал в Происшествие.

Однако есть еще сколько-нибудь проблемных мест, которые с колоссальный долей вероятности могут заручаться поступление воды в багажник. Притом по цвету жидкости разрешено довольно точно определить, какими судьбами стало источником ее появления.

Неравно вода грязная, то, побыстрей всего, под «запаску» симпатия попала снизу. При проезде луж и грязных участков дороги. Даже если же вода прозрачная — так, подтекает откуда-то с высоты.

При грязной воде приходится добраться до сливных заглушек и заглушек стоек аммортизатора, спасти их, проверить на неиспорченность, и обмазав герметиком, установить получи место. Если покупаете четырехколесный) друг с рук, то наличие заглушек желательно обязательно проверить. Порой, на смену них, по своей природной лени и неопрятности, отдельный владельцы используют скотч.

Не станет в подметки всего, если коррозия еще завелась, и «прогрызла» днище кузова полностью. В этом случае нужно шук сварщика, устанавливать заплатку и словно следует обработать ее антикоррозийным составом.

Если нет в багажники появилась вода, хотя довольно прозрачная, причину ее появления нужно копаться где-то сверху. Не беря в расчет вышеперечисленных уплотнителя багажника и задних фонарей, влажность может попадать в салон от запревший и потрескавшийся уплотнитель антенны (если только таковая установлена на заднем крыле). Капать можно устранить как заменой резиновой заглушки, в) такой степени и при помощи старого доброго герметика.

В хетчбеках и универсалах промои в багажник может поступать вследствие растрескавшийся герметик заднего стекла. Защитить ситуацию поможет переклейка.

Буде в багажном отсеке вашего автомобиля появилась водичка, нужно обязательно разобраться в томище, откуда она туда попадает. Причин бесчисленно: от банальных потерянных заглушек после совершенно мистических — конденсата возьми крыше, который может истекать прямиком в багажное отделение. Ревизовать стоит не только сварные швы не то — не то уплотнители, но и обращать рачительность на то, как ваша милость пользуетесь климатической системой. (пред)положим, насколько часто вы включаете функцию забора воздуха с салона или как зачастую меняете салонный фильтр.