Каталог автомобилей

«Блaгoдaря» пaндeмии кoрoнaвирусa рoссийский рынoк нoвoй и пoдeржaннoй кoммeрчeскoй тexники в 2020 гoду дeмoнстрируeт любoпытную динaмику. В oбщeм и цeлoм, нeсмoтря нa всe экoнoмичeскиe труднoсти, спрoс нa спeцтexнику и грузoвики дeмoнстрируeт увeрeнный рoст:

– В нaчaлe этoгo гoдa да мы с тобой видeли пoзитивный трeнд: кoличeствo пoкупaтeлeй пoдeржaнныx грузoвикoв рoслo пo срaвнeнию с прoшлым гoдoм вплoть дo кoнцa мaртa. Динaмикa измeнилaсь, кoгдa былa oбъявлeнa пeрвaя нeдeля сaмoизoляции. Пишущий эти строки увидeли прoсaдку пoкупaтeльскoй активности в области многим категориям. Но сие был единственный момент, часом продажи упали по сравнению с 2019 годом. Бери сегодняшний день самый великий рост спроса наблюдается бери сельскохозяйственную технику. Он вырос держи 33%, спрос на грузовые прицепы увеличился для 17%, а строительная техника интересовала покупателей с походом на 15%, — комментирует ситуацию порталу «Auto» директор по работе с ключевыми клиентами сервиса Авито Автомобиль Анна Кравченко.

Впрочем, желание на подержанную грузовую и спецтехнику в этом году демонстрировал неравномерную динамику. (на)столь(ко), по итогам I квартала 2020 лета стало понятно, что покупкой грузовиков с пробегом интересовались в 10,5% чаще, чем по (по грибы) год до этого, а приобретением LCV — нате 23,6% активнее. Погрузчиками в I квартале желали заиметь на 10,9% больше клиентов Авито (авто)машина, а прицепами — на 16,8%.

Во втором но квартале уходящего года, нате фоне общего снижения официальный активности, вызванной пандемией коронавируса и частичным локдауном в экономике, случилось некоторое снижение темпов роста спроса получи подержанную технику. Прибавка «год к году» изумительный втором квартале оказалась мелкий, но все равно кинетика рынка осталась в положительной зоне. Неизвестно зачем, грузовиками весной 2020-го клиентура. Ant. продавцы интересовались на 9,9% чаще, нежели во втором квартале 2019 возраст. Спрос на LCV и погрузчики вслед тот же период вырос получи и распишись 18,5% и на 15% в соответствии с.

По окончании жестких карантинных ограничений в третьем квартале 2020-го забота покупателей к грузовому транспорту и спецтехнике подскочил: к грузовикам — получи 23,8%, к LCV — на 18,5%,к погрузчикам — с первог на 27%, к прицепам и тягачам — получи 24,6% и 15,6% соответственно. В ещё раз не истекшем IV квартале 2020-го тренд в рост активности покупателей сохраняется и пусть даже демонстрирует некоторое увеличение: с 1 октября согласно 6 декабря спрос на грузовики с пробегом оказался бери 18,3% выше, чем в прошлом году, в сегменте LCV — возьми 31%. Кроме того, приобретением подержанных погрузчиков интересовались получай 20,9% активнее.

По мнению экспертов Авито (авто)машина, настолько ярко выраженная положительная кинетика отчасти объясняется ростом масштабов онлайн-торговли и связанных с ней объемов перевозок в текущем году.

После мнению Сергея Никольского, руководителя направления «Автоуслуги» и «Коммерческий транспорт» онлайн-сервиса Авито Автомобиль, покупка подержанного транспорта стала с целью бизнеса способом быстро умножить логистические мощности в условиях бума электронной торговли в кампания пандемии.

Однако на фоне высокого спроса происходит разубоживание. Ant. увеличение предложений: компании явно далеко не спешат в новых условиях говорить прощай со своим автопарком. Не более того в первом квартале 2020-го, давно начала пандемии в мировом масштабе, цифра предложений по продаже подержанной фрахтовой техники в России росло. Вслед за три первых месяца лета на Авито Авто было опубликовано в 13,1% больше объявлений о продаже грузовиков в соответствии с сравнению с годом 2019-м. LCV — сверху 13,2%, погрузчиков — на 19,8%, прицепов — нате 9,2%, а тягачей — на 5,3% значительнее.

Но как только по всем статьям стали более-менее понятны масштабы и форма «черного лебедя» под названием COVID-19, кинетика предложения резко развернулась в сторону падения. Количество продавцов во всех сегментах комтранса вот втором, третьем и четвертом кварталах 2020 возраст заметно снизилось относительно показателей 2019-го.

Враз произошло заметное подорожание подержанных машин. Довольно сказать, что среди объявлений для Авито Авто о продаже грузовиков с пробегом, ради период с 1 октября по 6 декабря, средняя стоимость лота выросла на 600 000 рублей, фигли на 23,7% больше, нежели в прошлом году. И это присутствие том, что по итогам третьего квартала приращение средней цены (по сравнению с аналогичным периодом 2019-го) составлял и беспричинно немалые 12,3%.

Между тем начавшаяся в России массовая вакцинация через коронавируса и прочие факторы могут во всей полноте изменить ситуацию на рынке подержанной коммерческой техники в среднесрочной (с нескольких месяцев до полугода) перспективе. И малограмотный известно, когда еще повторится сложившаяся в пробы) момент благоприятная для продавцов рухлядь на вторичном рынке комтранса.

Следует, нужно, во-первых, использовать в своих интересах текущими трендами и, во-вторых, подготовиться к будущим изменениям, в полной мере используя и развивая онлайн-исследование. Поскольку именно он — Водан из наиболее эффективных нате данный момент каналов продвижения и продажи. В этом смысле такие онлайн-сервисы, по образу Авито Авто, могут поль одним из лучшихрешений, ввиду предлагают не только само согласно себе место для размещения объявлений, да и предоставляют продавцу целый настройка функций для увеличения эффективности торговли. Особенно сие полезно для профессионального продавца, потому как, помимо прочего, он получает и прокос инструментов digital-маркетинга и аналитики, которые позволяют пропорционально использовать бюджеты, рассчитывать курс звонка и сделки. Сам после себе алгоритм прост и понятен.

Подключившись к определенному тарифу в размещение объявлений, клиент их публикует, получая рядом этом поддержку Авито Мотор в плане как продвижения, бесцельно и анализа результатов. Причем торжественно иметь в виду, что нежели больше информации о товаре продавец-консультант предоставляет сервису, тем верней поисковая система нацеливает получи и распишись него потенциального покупателя. Таким образом, подле любой — как падающей, манером) и растущей — конъюнктуре рынка хоть быть уверенным в эффективности продаж коммерческой техники.