31 октября, 2016 
AdminGWP Пeрвый этaп рeкoнструкции кoльцeвoй дoрoги, включaя мoдeрнизaции трaнспoртныx узлoв нa пeрeсeчeнии кoльцeвoй дoрoги с вылeтными мaгистрaлями, прaктичeски зaвeршeн.
Oб этoм сooбщил заместитель мэра Москвы по общей политике и строительству марат Хуснуллин.
«За пять лет мы реконструировали 13 крупных развязок на мкад. Еще один, на пересечении с Профсоюзной улицей, сдать в следующем году. Кроме того, завершили ремонт на восьми вылетных магистралях города, которые являются основными транспортными артериями города», — сказал М. Хуснуллин.
Он отметил, что Стройкомплекс в течение пяти лет систематически перестраивает путь. За это время удалось завершить не только модернизация всех основных развязок мкад, но ключевых вылетных магистралей.
Глава Стройкомплекса подчеркнул, что второй этап строительства кольцевой автодороги включает в себя реконструкции объектов кольцевой автодороги и оптимизации конгрессов.
«Перед нами стоит задача разработать всю градостроительную документацию для территорий около мкад с возможность включить в общественный транспорт. Мы уже работаем в рамках утверждения на втором этапе развития, который предполагает, прежде всего, реконструкция или закрытие съездов и отклонения», — добавил заммэра.
Напомним, 25 октября на заседании правительства Москвы были утверждены три проекта планировки территорий, кольцевой дороги, подлежащих реконструкции: от Дмитровского шоссе до Осташковского шоссе, от Волоколамского шоссе до шоссе Ленинградского и Осташковского шоссе до Ярославского шоссе. Это около 20% от всей кольцевой дороги.
Опубликовано в