Каталог автомобилей

Сeгoдня в aвтoсaлoнax eдвa ли мoжнo oтыскaть нoвый aвтoмoбиль бeз кaкoй-либo климaтичeскoй систeмы. Дaжe сaмыe дoступныe мoдeли — LADA Granta и Nissan on-Do — ужe в срeдниx кoмплeктaцияx рaспoлaгaют кoндициoнeрoм, a в стaршиx пoрaдуют дaжe прoстeйшим климaт-кoнтрoлeм.

Oднaкo в пoгoнe зa экoнoмиeй, oсoбeннo в стoль нeстaбильныe врeмeнa, мнoгиe пoкупaтeли oткaзывaются с большинства «лишних» опций. И частенько ими вычеркивается из списка и такая полезная способ, как климат-контроль. «Кондиционер усиживать, и хорошо — главное, что только и можно как-то морозит в жаркую погоду, а с остальным разберемся», — думают «практичные» водители. Фактически нет, не разберетесь, во всяком случае «кондей» во многом уступает «климату», и сие сразу ощущается.

Главное разность кондиционера от климат-контроля заключается в фолиант, что управление первым осуществляется ручной, в то время как второстепенный поддерживает температуру автоматически. «Кондей» располагает механическими переключателями, соединенными с соответствующими заслонками тросами. И иногда встречаются вакуумный и инда электрический привод, но они безвыездно равно требуют активного участия водителя в процессе корректировки «погоды».

Чисто же до климат-контроля, в таком случае он подразумевает электрические приводы, датчики температуры и солнца, существование блока управление — «мозгов», которые берут заведующий системой на себя. Водителю порядочно выставить желаемый градус и налечь Auto: «климат» не точию будет поддерживать выбранный знак, но и направит в нужные места потоки воздуха, по всем правилам распоряжаясь тепловыми ресурсами.

Автомобилистам, располагающим кондиционером, случается постоянно отвлекаться от дороги, перенастраивая в таком случае и дело печку или обдув. Не считая того, многие водители и их пассажиры жалуются нате периодические простуды, спровоцированные сверх всякой меры усердным «охладителем». И что изготовлять, если мучиться с «кондеем» более всего не хочется, а поменять машину держи новую — с «климатом» — возможности пропал?

Отвечая на главный решение, отметим, что демонтировать радиола и установить на его поприще климат-контроль в большинстве случаев разрешено. Хотя все, конечно, зависит через конкретной модели, ее возраста и бюджета, тот или иной вы готовы вложить в такой-сякой(-этакий) «апгрейд». Сразу скажем: операция недешевая и небыстрая, ведь придется, минуя прочего, снимать торпедо и переводить проводку.

Если вам ничуть осточертел кондиционер, и вы готовы пожертвовать от отпуска ради фон-контроля, то лучше поручить этот процесс профессионалам. В таком случае, как мы уже сказали, вознаграждение климатической системы подразумевает утомительные «копания» в проводке. Малейшая погрешность, и вся работа пойдет зря: ни «климат» функционировать безвыгодный будет, ни «кондей» вяще не включится.

Уверены в своих силах? Коли уж на то пошло заказывайте подходящий по форме и размерам обшивка отопителя, электронный модуль управления системой с панелью, датчики солнечного света и температуры ради бортом, воздуховод, а также саму проводку. А спустя время придется искать пошаговую инструкцию в интернете — действие различается в зависимости от модели, универсальных рекомендаций фигурировать не может.

Как порталу «Auto» рассказали автовладельцы, менявшие своими силами радиола на климат-контроль, возьми эту процедуру стоит укладывать от 6 часов до двух дней. По новой же, опытные мастера справятся быстротечно, а вот новичкам, которые паки (и паки) и не особо дружат с электрикой, придется поработать.

Что же до цены, ведь здесь все, разумеется, самобытно. Однако если брать в качестве примера самую популярную иномарку для вторичном рынке — Ford Focus — в таком случае готовьте от 20 000 предварительно 30 000 рублей. Планируете направиться в сервис? Смело прибавляйте к этой сумме вдобавок около 10 000 целковых.

А не вдаваясь в подробности, чтобы таких проблем без- знать, уделяйте большее забота списку оборудования, присматривая машина. От панорамной крыши и мониторинга мертвых зон имеется возможность отказаться, но экономить получи и распишись таких вещах, как фон-контроль, который косвенно влияет и безлюдный (=малолюдный) безопасность, не стоит.