7 августа, 2021 
AdminGWP 
Бритaнскaя кoмпaния Morgan прeзeнтoвaлa пeрвый в свoeй истoрии внeдoрoжник Morgan Plus Four CX-T. Aвтoмoбиль aдрeсoвaн на сoстoятeльныx любитeлeй приключeний.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Истoчникoм вдoxнoвeния к этoй мoдeли стaли сoрeвнoвaния нa вынoсливoсть и рaлли марафоны.
Plus Four CX-T построен сверху базе родстера Plus Four, дебютировавшего в 2019 году. В создании новинки принимала покровительство компания Rally Raid UK, которая специализируется нате постройке болидов для гонка Dakar.
Видео дня
Середь многочисленных изменений – мощный трубочный каркас безопасности, который равным образом используется для установки навесного оборудования, в частности, дополнительной светотехники.
В задней части автомобиля предусмотрено край для крепления двух полноразмерных «запасок», двух прочных водонепроницаемых чемоданов Pelican, алюминиевого ящика Zarges во (избежание инструментов и двух 11-литровых контейнеров Rotopax. Шины получил «зубастые» всесезонные шины Maxxis A/T Worm-Drive.
Бери смену тканевому верху пришла композитная протекция, интегрированная между двумя каркасами безопасности – внутренним и внешним. Подвеску пользу кого модели создали фактически снова-здорово. Новинка получила регулируемые амортизаторные стойки EXE-TC, рассчитанные получи суровое бездорожье. Модифицированные поперечные руки от модели Plus Six позволили повысить колею. Также были изменены колесные арки, для того чтоб соответствовать увеличенной артикуляции подвески и паче крупным шинам. Нижние блат получили усиленные втулки.
На защиты днища в экстремальных условиях сверху машине установлены пять специальных панелей, предохраняющие через повреждений двигатель, трансмиссию и первоначальные сведения подвески. Дорожный просвет достигает 230 мм. Этому способствует вдобавок разработанная специально для модели выхлопная способ с боковым отводом газов и патрубком, интегрированным в левое заднее брызговик.
В конструкции автомобиля используется электронный дифференциал BMW X-Drive с индивидуальным программным обеспечением, откалиброванным и протестированным спецухой для Plus Four CX-T. Шоферюга может выбрать один изо трех режимов его работы в зависимости ото дорожных условий, включая полную блокировку с распределением момента в кругу задними колесами в соотношении 50/50. Передаточное четырнадцат главной передачи было уменьшено с учетом установки колес большего диаметра и с целью улучшения характеристик при движении в области бездорожью.
В салоне появились отчасти креплений, позволяющих надежно фиксировать смартфон неужели камеру, гибкая подсветка и тонарм для карт, крепление про ноутбука и сумка-холодильник. Бери внутреннем каркасе безопасности ради сиденьями размещена изготовленная бери заказ аптечка.
Компания еще принимает заказы на новинку. Итого будет построено восемь экземпляров Plus Four CX-T в области цене от 170 000 фунтов (лишенный чего учета налогов).
Опубликовано в