23 ноября, 2016 
AdminGWP Mini John Cooper Works Ралли в 2017 году готовится начало долгого и успешного пути в ралли-рейды. Первое испытание для него будет немедленно Дакар.
Очень неожиданная новость пришла из стана X-RAID: новый ралли-рейда сезона команда будет ждать с серьезно измененной Mini. Автомобиль основан на Countryman и был разработан совместно Mini с помощью своего автоспортивного партнера в лице X-RAID. Несмотря на сохранившийся внешний вид, новый гоночный аппарат, очень отличается от своего предшественника. Кроме того, Дакар, другой аспект Пуск машины будет в 2017 гол «Шелковый путь».
Оснащен Mini John Cooper Works Ралли турбированным 3,0 литровым шестицилиндровым дизельным двигателем в 340 л. с. и 800 Нм крутящего момента. Мини утверждает, что блок питания были оптимизированы за счет новой системы управления двигателем, способствующие сокращению потребления топлива при сохранении огромной тяги.
Отметить необходимо также 6-ступенчатой трансмиссией Sadev, сцепление от AP Racing, выхлопная система Akrapovic. На машине установлена спортивная подвеска Reiger Racing, регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные суппорты.
Как мы уже говорили, внешний вид не получил значительных изменений. Тем не менее, «косметический ремонт» все-таки был проведен. По кузову решили работать не столько с целью достижения большей эстетики, сколько дать больше аэродинамической эффективности. Таким образом, внедорожник, например, встроенная в потолок решетку для вентиляции. Еще отметим, два гидравлических подъемника и три запасных колеса, это очень полезно, оснащение для ралли рейдов технологии.
Себастьян Макензен, старший вице-президент Mini: MINI X-RAID — бывших партнеров. Вместе мы писали успешной гоночной истории этой знаменитой британской марки, завоевав четыре победы подряд в Дакаре и в FIA Cross-Country World Cup. Новый Mini John Cooper Works Ралли идеально подходит для строительства спортивных достижений».
Напомним, что пришествие Дакар, вы увидите в начале сразу восемь экипажей, которые выбрали «Мини».
»
»
Показать больше
(16)
Опубликовано в