3 сентября, 2020 
AdminGWP 
В прoшлыe выxoдныe нa гoрe Пaйкс-Игла в Кoлoрaдo сoстoялся oчeрeднoй пoдъeм нa xoлм, кoтoрый стaл рeкoрдным к супeргибридa Acura NSX oт Honda, каковой подготовили специально для состязания.
Пилотируемое Джеймсом Робинсоном спорткупе NSX 2019 возраст заняло третье место в классе Time Attack 1 с результатом 10: 01,913, установив другой рекорд для серийных автомобилей с гибридными силовыми установками. Таковой заезд стал рекордным и на самого Робинсона. Он превзошел являющийся личной собственностью результат 2018 года – 10: 02,448.
Опять же на Пайкс-Пик состоялся гоночный кинодебют пока еще не представленного седана Acura TLX 2021 возраст, мировая премьера которого запланирована нате 28 сентября. В гонке приняли деятельность два специально подготовленных прототипа. Седаны разделили на пятом месте и шестое места в выставочном классе. По (по грибы) рулем одного из седанов был Иордан Гитар, оказавшийся на финише сверх 11: 37,219. Вторым авто управлял новый Пайкс-Пик Джастин Ламбард. Его плод – 12: 10,008.
Кроме того, на гору поднялся незаинтересованный TLX – ранний прототип грядущего Type S. В дальнейшем дьявол станет официальным сэйфти-каром Pikes Peak International Hill Climb. Ради рулем прототипа находился Ник Робинсон, преимущественный инженер Acura и неоднократный лауреат Пайкс-Пик.
На рынке новая Acura TLX 2021 годы будет доступна с двумя силовыми агрегатами. Базовая модификация – с 2,0-литровым VTEC Turbo мощностью 276 л.с. (379 Нм), топовая – с 3,0-литровым V6 с турбонаддувом, спихивание которого ожидается на уровне 355 л.с. и 480 Нм. Обана мотора сопряжены с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Опубликовано в