10 мая, 2018 
AdminGWP Mercedes-AMG A45 дaжe в стoкoвoй вeрсии, прeдстaвляeт сoбoй один из самых впечатляющих и шустрых хэтчбеков современной рыночной. И несмотря на то, что придет, что эти названия достаточно, всегда появится любой тюнинг-дал указание, что захочет разрушить функций до неприличных значений. Так и случилось, это A45, что попал в руки сотрудников Posaidon и сказал свое «стойло» и еще несколько «лошадок».
Мастерам, которые Posaidon удалось коренным образом изменить характер этого хэтчбека, установив большой комплект обновлений. Ему войти в редактирование турбонагнетатель, измененные системы впуска, снова воздушные системы охлаждения, новый водно-метаноловая система впрыска, перенастроенный блок ECU, спортивные свечи зажигания, и новая выхлопная система. Драйвер обеспечивает 2,0-литровым 4-цилиндровым с игрой turbo передает свою мощность на все 4 колеса с помощью модифицированной 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением.
В итоге мы компактный спортивный 542-сильный автомобиль с крутящий момент, ограниченный мастера на уровне в 660 Нм. По сравнению с стоковой версии в Mercedes-AMG A45 на 167 л. с. сильнее, а его крутящий момент на 185 Нм больше, чем стандартный. Разгона с места до сотни занимает 4,2 сек.
Опубликовано в